Fahrzeugvollverklebung / Car Wrapping

Der Begriff Fahrzeugvollverklebung, /Car Wrapping , bezeichnet die großflächige Anbringung von selbstklebender, hochelastischer und dehnfähiger Kunststofffolie auf der Außenhaut von Fahrzeugen. Die Anbringung kann aus Gestaltungs-, Kennzeichnungs- oder Werbezwecken erfolgen. Ein weit verbreitetes Anwendungsgebiet der Fahrzeugvollverklebung zu Werbezwecken ist die Ganzreklame auf Verkehrsmitteln. Des Weiteren nutzt man sie zur Kennzeichnung von Fahrzeugen des Rettungsdienstes oder der Polizei. Im privaten Bereich findet die Fahrzeugvollverklebung Anwendung beim Fahrzeugtuning. Spezielle Anwendung findet die Folierung beim sogenannten Erlkönig. Mit einem Spezialmuster versuchen Automobilhersteller hierbei das Aussehen ihrer Prototypen geheim zu halten.

Eigenschaften

Die Haltbarkeit für die Folie wird abhängig vom Hersteller mit sieben Jahren und mehr angegeben. Bedruckte Materialien weisen gegenüber durchgefärbten Produkten eine kürzere Lebensdauer auf, da die verwendeten Tinten stark auf UV-Strahlung reagieren und verblassen. Aus diesem Grund werden diese Großformatdrucke laminiert. Entweder mit geeigneten Flüssig- oder Folien-Laminaten. Beim Car Wrapping sind Folien-Laminate zu bevorzugen. Sie sind elastischer, dehnfähiger und bieten höheren Schutz vor mechanischer Belastung.

Die Folien werden trocken mit dem gründlich gereinigten Untergrund verklebt. An Wölbungen wie etwa Sicken und Nieten werden die Folien mit Heißluft angepasst. Bei falscher Ausführung kann sich die Folie an diesen Stellen später lösen und aufreißen.

Die Dauer einer Fahrzeugvollverklebung ist abhängig von der Erfahrung des Verarbeiters, der Fahrzeuggröße und -form sowie der Komplexität des Drucks und beträgt in der Regel ein bis zwei Tage.

Vor- und Nachteile

Im Vergleich zu einer Lackierung ist die Fahrzeugvollverklebung kostengünstiger und kann rasch, durch Abziehen der Folie, rückgängig gemacht werden. Die Folie schützt den Originallack vor UV-Strahlung, kleinen Kratzern und Steinschlägen.

Nachteilig ist, dass nur die Außenflächen, nicht aber die Innenflächen oder -kanten (beispielsweise an Türen oder Hauben) beklebt werden können. Zudem ist das Bekleben von Kunststoffteilen schwierig. 

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